O vereador Raimundo Filho (PDT) propôs, por meio do Indicativo nº 1936/2025, a implantação do sistema Bus rapd Transit (BRT) no eixo Messejana/ Siqueira. Segundo o parlamentar, o corredor concentra um volume expressivo de usuários todos os dias, sendo essencial para a mobilidade urbana e para a qualidade de vida da população.
A iniciativa busca, portanto, garantir mais fluidez no trânsito e maior rapidez no deslocamento dos passageiros que utilizam diariamente esse trajeto. A ligação entre os dois grandes polos de integração, os terminais de Messejana e do Siqueira, é considerada estratégica para o funcionamento do sistema de transporte público da Capital.
“A faixa exclusiva para ônibus reduz o tempo de deslocamento, beneficiando milhares de usuários diários, que dependem do transporte público nessas regiões, conectando áreas periféricas ao centro e a outros terminais”, afirmou Raimundo.
Na justificativa, o parlamentar apontou que o projeto prevê uma conexão estratégica, criando uma rota transversal que liga a zona sul à zona oeste/noroeste, passando por áreas de alta densidade populacional, como Jangurussu, Conjunto Palmeiras e Bom Jardim. Além de desafogar a BR-116 e Avenida Aguanambi. “A estrutura funcionaria como uma alternativa e complemento ao corredor da BR-116”, reforçou.
O que diz o projeto?
A proposta solicita ao Executivo que sejam tomadas as medidas necessárias para incluir, planejar, buscar financiamento e executar a implantação do Sistema Bus Rapid Transit (BRT) no Eixo Messejana – Siqueira. O objetivo é a modernização e o aprimoramento do sistema de transporte público de passageiros.
O que é BRT?
BRT, sigla em inglês para Bus Rapid Transit (Ônibus de Trânsito Rápido), é um meio de transporte baseado em ônibus, que possui infraestrutura dedicada, com faixas exclusivas para evitar congestionamentos. Ele conecta grandes distâncias com custos de implantação inferiores aos do metrô, promovendo viagens mais rápidas, redução de emissões de poluentes e maior inclusão social.
Foto: Luciano Melo
